Lancia Thesis 2001-2009 [841]
Pohon
System | Ident. | DTC | FrFrame | Livedata | Actuators | Coding | Config |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bosch EDC15C7 CF3 Diesel | ![]() | ![]() | 12 | 97 | 16 | ![]() | 0 |
Bosch EDC15Cx Diesel RECOVERY | ![]() | ![]() | 0 | 0 | 0 | ![]() | 0 |
Bosch EDC16C39 CF4/EOBD Diesel (1.9l/2.4l) | ![]() | ![]() | 14 | 108 | 19 | ![]() | 0 |
Bosch EDC16C8/C9 CF3/EOBD Diesel (1.9l/2.4l) | ![]() | ![]() | 14 | 78 | 16 | ![]() | 0 |
Bosch ME7.3.1 | ![]() | ![]() | 63 | 87 | 22 | ![]() | 0 |
Bosch Motronic ME3.1 (V6) | ![]() | ![]() | 70 | 106 | 22 | ![]() | 0 |
Bosch Motronic Me3.1 (2.0l/2.4l 20V) | ![]() | ![]() | 70 | 93 | 22 | ![]() | 0 |
Bosch Motronic Me7.3.1 (2 lambda sensors) | ![]() | ![]() | 56 | 73 | 21 | ![]() | 0 |
AISIN YLII 5 | ![]() | ![]() | 9 | 14 | 0 | ![]() | 0 |
Podvozek
System | Ident. | DTC | FrFrame | Livedata | Actuators | Coding | Config |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ABS/ESP - Stabilizační/brzdový systém | |||||||
TRW Lucas ESP ABS | ![]() | ![]() | 14 | 23 | 0 | ![]() | 0 |
Bosch Adaptive Cruise Control | ![]() | ![]() | 5 | 4 | 0 | ![]() | 0 |
Hella | ![]() | ![]() | 3 | 6 | 0 | ![]() | 0 |
Brzdový asistent | |||||||
TRW | ![]() | ![]() | 8 | 11 | 0 | ![]() | 0 |
CDC odpružení | |||||||
Sachs Suspension | ![]() | ![]() | 2 | 31 | 0 | ![]() | 0 |
Lucas | ![]() | ![]() | 6 | 16 | 0 | ![]() | 0 |
SAGEM SpeedPro | ![]() | ![]() | 4 | 3 | 0 | ![]() | 0 |
Kontrola tlaku pneumatik | |||||||
TRW | ![]() | ![]() | 4 | 36 | 0 | ![]() | 0 |
Karoserie
System | Ident. | DTC | FrFrame | Livedata | Actuators | Coding | Config |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Airbag | |||||||
TRW MY1999 | ![]() | ![]() | 3 | 23 | 0 | ![]() | 0 |
Magneti-Marelli Thesis | ![]() | ![]() | 27 | 36 | 31 | ![]() | 3 |
Řídicí jednotka levých předních dveří | |||||||
Magneti-Marelli | ![]() | ![]() | 13 | 8 | 0 | ![]() | 0 |
Řídicí jednotka pravých předních dveří | |||||||
Magneti-Marelli | ![]() | ![]() | 10 | 5 | 0 | ![]() | 0 |
Řídicí jednotka zadních dveří | |||||||
Magneti-Marelli | ![]() | ![]() | 24 | 6 | 0 | ![]() | 0 |
Bitron | ![]() | ![]() | 0 | 0 | 0 | ![]() | 0 |
Borletti/Hella | ![]() | ![]() | 10 | 0 | 0 | ![]() | 0 |
Nippon Seiki (Thesis) | ![]() | ![]() | 1 | 14 | 0 | ![]() | 0 |
Valeo | ![]() | ![]() | 6 | 8 | 0 | ![]() | 0 |
DELPHI FL | ![]() | ![]() | 20 | 27 | 0 | ![]() | 0 |
Bitron | ![]() | ![]() | 0 | 0 | 0 | ![]() | 0 |
Magneti-Marelli | ![]() | ![]() | 9 | 2 | 0 | ![]() | 0 |
Multimédia
System | Ident. | DTC | FrFrame | Livedata | Actuators | Coding | Config |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Radio | |||||||
Siemens Connect | ![]() | ![]() | 3 | 39 | 0 | ![]() | 0 |
Toto vozidlo má některé řídicí jednotky konfigurovatelné pomocí FiCOMu. Většina moderních vozidel má konfiguraci uloženou centrálně v Body computeru a konfigurace se kopíruje do dalších jednotek pomocí funkce proxi alignment.
Právo na chyby vyhrazeno. SECONS s.r.o. není nijak propojena s výrobci automobilů. Tato stránka užívá ochranné známky, které jsouu ve vlastnictvíFiat S.p.A. nebo dalších vlastníků za ú▒~Melem ozna▒~Mení modelů vozidel ("fair use")